În Namibia, un terminal modern de-marfă de mare capacitate s-a ridicat pe terenul recent recuperat la Whale Bay Port, sporind semnificativ capacitățile de comerț internațional ale regiunii. Noul terminal dublează capacitatea locală de manipulare a mărfurilor și transformă portul într-un hub versatil pentru operațiuni de containere și mărfuri în vrac.
Situat strategic de-a lungul coastei centrale a Namibiei, Whale Bay este integrat în marile rute maritime internaționale și servește drept cel mai mare port comercial al țării. Anual, portul găzduiește aproximativ 3.000 de nave, care manipulează aproximativ 5 milioane de tone de marfă. Pentru a satisface cererea în creștere, Autoritatea Porturilor din Namibia a inițiat o modernizare majoră a infrastructurii, concentrându-se pe un terminal de containere de 30 de hectare nou construit.
Terminalul are un perete de chei nou de 600 de metri, care permite adâncimi de apă de 16,5 metri și susține operațiuni simultane de containere, vrac și mărfuri generale. Proiectul de 268 de milioane de dolari crește debitul anual de containere de la 350.000 TEU-uri la 837.000 TEU-uri și reduce timpul mediu de livrare a containerelor de la 14,5 zile la 9,5 zile.
Provocări de inginerie și soluții pentru oțel
Clima blândă și locația strategică a Golfului Balenelor îl fac ideal pentru construcția portului, dar mediul local a reprezentat provocări severe de coroziune din cauza pulverizării mari de sare, a solului salin și a emisiilor periodice de hidrogen sulfurat. Pentru a construi terminalul pe teren recuperat, China Harbour Engineering Company a dragat 3,9 milioane de metri cubi de nisip și rocă, a construit zidul de 600 de metri al cheiului și a așezat 304.000 m² de suprafață asfaltată.
Pentru a rezista la condiții dure, s-au folosit materiale din oțel{0}}rezistente la coroziune. Piloții de ancorare din oțel de înaltă-rezistență au fost chituiți și înveliți cu acoperiri de-polietilenă de înaltă densitate, în timp ce punctele sudate au fost tratate cu compuși suplimentari anticorozivi{-. Ancorele din oțel au fost conduse la un unghi de 30-de grade, cu o distanță de doi metri, combinând rezistența, flexibilitatea și durabilitatea pentru a asigura o fundație stabilă a cheiului.
În plus, cele patru macarale din oțel ale portului au primit acoperiri specializate de protecție împotriva coroziunii, asigurându-le fiabilitatea operațională și longevitatea. Aceste structuri și materiale din oțel sunt esențiale pentru a se asigura că Whale Bay funcționează ca un centru comercial internațional modern, capabil să gestioneze eficient atât mărfurile containerizate, cât și cele vrac.
Extinderea Whale Bay ilustrează modul în care soluțiile avansate din oțel și materialele rezistente la coroziune{0}}permit proiecte majore de infrastructură să depășească provocările de mediu și să răspundă cerințelor logistice tot mai mari, poziționând portul ca un motor cheie pentru transformarea comerțului regional.