Un oraș inteligent liniar este în construcție în Arabia Saudită, care este proiectat să nu aibă mașini, străzi sau emisii de carbon și va fi alimentat în întregime cu energie regenerabilă.
Ca parte a proiectului Saudi Vision 2030, The Line face parte din Neom – o reamenajare inteligentă de 500 de miliarde de dolari a unei porțiuni de teren de 26.500 km2 care se află la vârful nordic al Mării Roșii.
Aici, în provincia istorică Tabuk, va fi construit grupul de mega proiecte care alcătuiesc complexul de orașe inteligente al lui Neom. Acestea includ Neom Bay și Neom Bay Airport, precum și un complex industrial plutitor cunoscut sub numele de Oxagon și 6.500 de hectare de teren agricol.
Expansiunea industrială a lui Neom va fi însoțită de proiecte ambițioase de ospitalitate, inclusiv prima unitate majoră de schi în aer liber din Peninsula Arabiei Saudite și un complex de stațiuni de lux cu trei hoteluri și un port întins.
Un nou model de oraș?
Cu toate acestea, bijuteria din coroana lui Neom este, fără îndoială, The Line. Setat să se întindă pe 170 km, se va întinde de la est la vest de la coasta Mării Roșii până la orașul Tabuk. Designul său unic prezintă un spațiu central în aer liber flancat de două clădiri în oglindă de 500 m-înălțime-, din oțel-, care vor găzdui nouă milioane de locuitori odată finalizate.
Proiectat ca o alternativă la structurile tradiționale ale orașului, care se răspândesc în toate direcțiile dintr-un punct central, The Line va avea o amprentă de doar 34 km2, plasând toate nevoile zilnice într-o plimbare de cinci-minute pentru rezidenții săi.
Începând de la Marea Roșie, The Line se va întinde pe 170 km, iar rezidenții The Line traversând orașul folosind un sistem feroviar de mare-oțel-construit-
Structura sa liniară se confruntă cu multe dintre problemele cu care se confruntă orașele moderne, inclusiv prezența copleșitoare a automobilelor, extinderea urbană continuă și poluarea aerului care se găsește în inima marilor centre municipale.
Alimentat în întregime de energie regenerabilă, orașul cu mașini zero-va dispune și de un sistem feroviar de mare viteză, construit din oțel-, cu un tranzit de la capăt la -la-termină de doar 20 de minute.
Un coridor natural cu zero-carbon în deșert
Un alt beneficiu al aspectului unic al orașului este impactul redus asupra naturii și biodiversității. Modelul liniar nu afectează resursele naturale ale unei regiuni așa cum ar face o extindere tradițională, ci fluxurile curate pentru apă și fauna sălbatică vor fi integrate în planul de sol al orașului.
Suprafețele cu oglindă uimitoare ale clădirilor The Line vor primi, de asemenea, tratamente de fațadă pentru a preveni moartea păsărilor prin ciocnire, iar structura va fi aliniată cu modelele migratorii.
Linia va acoperi doar o amprentă de 34 de kilometri pătrați, limitându-și impactul asupra mediului natural
Linia este, de asemenea, concepută ca un „oraș cu zero carbon net-, cu o echipă de cercetare dedicată care utilizează cele mai ecologice materiale de construcție posibil, ținând cont de lanțul de aprovizionare și de emisiile operaționale din utilizarea structurii. Proiectul va fi susținut și de tehnologii care elimină carbonul atmosferic, precum și de compensare.
Pentru un proiect de această amploare și ambiție, echipa Neom explorează designul digitizat și modular pentru a minimiza impactul asupra mediului și a reduce timpul de construcție. Pe lângă faptul că este 100% reciclabil, oțelul structural poate fi fabricat cu precizie în afara amplasamentului, simplificând-asamblarea la fața locului și accelerând procesul de construcție.
Cu inovațiile din oțel-în centrul său, The Line reprezintă o oportunitate unică de a stabili un nou punct de referință pentru orașe durabile și viabile.
Imagini: Neom